銳碁資訊 JUI-CHI INFORMATION

SOLUTION CATEGORY

產業解決方案

針對工業設備、航太、汽車與高科技產業提供完整數位研發方案。

MBSE AI 解決方案 PLM 管理 IoT 智慧應用 產業方案

產業解決方案分類

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高科技解決方案

整合產品需求、研發專案、零組件與工程變更，加速電子與高科技產品創新上市。

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高科技 CRA 產品資安、SBOM、弱點、測試與更新合規主線

CRA 解決方案

串連產品資安需求、SBOM、弱點、測試、更新與合規證據，建立因應歐盟 CRA 的產品資安治理能力。

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材料、電芯、模組、電池包、製造與循環利用的電池數位主線

電池解決方案

串連材料、電芯、模組、PACK、模擬、製造與品質追溯，建立端到端電池數位主線。

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汽車解決方案

串連整車研發設計、工程變更與供應鏈協作，支援汽車產業數位轉型。

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達梭系統 AUTOSAR Builder 車用軟體開發主視覺

AUTOSAR 方案

建立 Classic／Adaptive AUTOSAR 架構、ARXML 協作、驗證與系統整合流程。

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航太解決方案

串連需求、系統工程、設計驗證與供應鏈資料，支援高複雜度航太產品的全生命週期管理。

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大型工業設備與工程車輛產品

工業設備方案

串連設備設計、製程規劃、虛擬驗證與售後服務，提升工業設備開發與交付效率。

DETAIL CONTENT

航太解決方案

AEROSPACE · MODEL BASED + DATA DRIVEN

從概念到營運，
建立航太數位主線

連結任務需求、系統工程、協同設計、虛擬驗證、製造與 MRO。

航太產品具有長生命週期、多專業耦合、嚴格構型與驗證要求。銳碁資訊協助企業依現況建立受控的模型與資料環境，讓需求、架構、設計、模擬、製造、測試及服務證據維持一致並可追溯。

MBSE／UAFProgram ExcellenceMODSIMCertification EvidenceDigital MRO
Beyond Aero 氫能商務飛機概念
新世代航太計畫需要在概念早期同步評估系統架構、能源、性能、認證與製造。圖片：Beyond Aero／Dassault Systèmes。

01 · END-TO-END LIFECYCLE

一條主線支援七個生命週期階段

兩份參考文件將航太方案定位為跨生命週期的整合工作方式：從任務與概念，到工程、製造、驗證、交付及持續適航／維修，而不是只處理單一設計檔案。

  1. 01任務與概念使用情境、任務需求、方案比較與商業目標。
  2. 02系統架構功能、邏輯、實體分解與跨專業介面。
  3. 03協同設計機械、電氣、電子、軟體與供應商同步。
  4. 04虛擬驗證需求驅動的模型、模擬、測試案例與結果。
  5. 05製造與爬坡MBOM、製程、資源、品質及供應鏈協同。
  6. 06認證與交付構型基線、審查、符合性與證據紀錄。
  7. 07營運與 MRO機隊資料、維修計畫、技術文件與回饋。

02 · INDUSTRY CHALLENGES

航太研發的難題在於系統彼此相依

一項需求或構型變更可能同時影響軟體、電子、結構、測試、供應商與認證資料。若模型、BOM、文件和審查紀錄分散，團隊很難快速判定影響範圍。

SYSTEM OF SYSTEMS

跨層級系統複雜度

任務、系統、子系統與零組件需要共同的架構語意、介面與追溯規則。

CONFIGURATION

構型與基線一致性

機型、批次、軟硬體版本與客戶選配必須對應正確的設計及驗證證據。

COMPLIANCE

認證證據可追溯

需求、分析、測試、偏差、核准與交付紀錄需在受控流程中保持關聯。

VALUE NETWORK

多層供應鏈協同

OEM 與供應商要交換正確範圍的模型和資料，同時保護智慧財產與責任邊界。

03 · MBSE + COLLABORATIVE ENGINEERING

從文件導向轉為模型式協同

參考文件以 NASA 系統工程流程與 AS9100 對照說明：系統工程必須置於專案治理中。CATIA Magic／UAF 可用於任務與系統架構；3DEXPERIENCE 則連結需求、工程資料、構型、審查和交付流程。

Ascendance Atea eVTOL 在 CATIA 中的三維設計模型
Atea eVTOL 在 CATIA 中的工程模型。圖片：Ascendance Flight Technologies／Dassault Systèmes。
MISSION任務與利害關係人需求建立情境、能力、作業流程及量化目標。
ARCHITECTURE功能與系統架構管理功能分配、介面、權衡與設計決策。
DISCIPLINES多專業模型整合連結機械、電氣、電子、軟體與控制模型。
V&V模型、虛擬與實體驗證將需求對應 MIL／SIL／HIL、模擬及實測結果。

04 · CERTIFICATION BY ANALYSIS

讓虛擬分析與實體試驗形成同一證據鏈

達梭系統目前以 Certification by Analysis 與 Smarter Testing 說明混合式驗證：使用高擬真模擬支援部分實體測試，並透過逐層驗證、可信度與治理建立可重複的認證證據。

從概念左移到認證準備

把需求、模型可信度、模擬案例、實體試驗、結果審查與構型基線放在一致的驗證計畫中，讓問題能在大型實體測試前被辨識。

  • 需求與驗證方法雙向追溯
  • 模型適用範圍、版本及假設受控
  • 虛擬與實體測試結果可以比較
  • 審查、核准與交付證據可重現
REQUIREMENT定義可驗證條件、通過準則與責任角色。
MODEL CREDIBILITY記錄模型來源、校準、限制與適用情境。
TEST PYRAMID由元件、子系統逐層建立對高階模擬的信心。
CONFIGURATION確保測試物、模型與結果對應同一產品基線。
REVIEW保留決策、偏差、核准及補充驗證紀錄。
DELIVERY依專案與主管機關要求組織正式認證資料。

05 · READY FOR RATE

工程資料延伸到製造、品質與供應鏈

設計完成不代表可以穩定量產。以受控產品結構連結製造規劃、資源、作業指導與品質資料，才能在產能爬坡時持續掌握交付狀態及變更影響。

  1. 01工程定義需求、模型、EBOM、構型與核准版本。
  2. 02製造規劃MBOM、工序、工裝、資源與裝配順序。
  3. 03虛擬工廠驗證佈局、人體工學、節拍與作業可行性。
  4. 04現場執行傳遞正確作業指導並蒐集生產與檢驗紀錄。
  5. 05品質閉環將不符合、偏差與改善回連產品及製程版本。
Airbus 航太機隊飛行影像
航太資產投入營運後，工程、機隊、維修和現場資料仍須持續連結。圖片來源：Dassault Systèmes 官方網站。

06 · DIGITAL MRO

交付之後，數位主線繼續服務機隊

達梭系統的 Digital MRO 定位，是把工程技術基準、實際構型、維修規劃、現場執行及營運資料連起來。這不是將所有資料塞進同一系統，而是定義各系統的權威來源與可追溯關係。

技術基準零件、服務 BOM、手冊與適航資訊。
實際構型每架飛機的改裝、序號與服役狀態。
維修執行工單、檢查、工具、料件與簽核紀錄。
營運回饋故障、感測、飛行及維修資料回饋工程。

07 · ADOPTION ROADMAP

以代表性計畫分階段建立能力

實際導入應依產品範圍、認證責任、供應鏈模式和既有系統規劃，不預設一次替換全部工具。先完成可驗證的數位主線，再逐步擴大。

  1. PHASE 1現況與目標盤點定義產品範圍、角色、系統、資料與關鍵斷點。
  2. PHASE 2流程與資訊模型建立需求、架構、構型、驗證及交付物關係。
  3. PHASE 3試點與整合以一個專案串連工具鏈、審查與證據流程。
  4. PHASE 4治理與擴展標準化模板、權限、供應商協同與持續改善。

OFFICIAL REFERENCES

文件基礎與達梭系統官方資料

本頁以指定的兩份 2023 年簡報建立內容架構，並以目前可取得的達梭系統官方頁面核對航太產業、認證分析及數位 MRO 定位。

  • 指定參考文件A&D Industry Strategy Overview - 2023；VP2.7.1 -2.2.1 V4.0。工作區內部資料
  • Aerospace & Defense航太產業價值鏈、虛擬分身、跨生命週期研發製造與營運定位。查看官方資料 ↗
  • Certification by AnalysisSmarter Testing、虛實整合、模型可信度與認證證據方法。查看官方資料 ↗
  • One Platform for Digital MRO以資料驅動方式連結技術基準、機隊營運與維修執行。查看官方資料 ↗
  • Ascendance Flight TechnologiesCATIA、ENOVIA、雲端協同及 eVTOL 認證追溯的官方客戶案例。查看官方案例 ↗

本頁為一般航太數位工程與解決方案資訊，不構成主管機關認證、適航核准或保證成果。實際系統範圍、產品名稱、版本、法規、標準與認證交付要求，應依專案當下的官方資料、合約責任及專業認證意見確認。